Qué revisa la ITV y cómo pasarla a la primera
Los defectos más habituales en la ITV y lo que puedes revisar tú mismo antes de ir. Así evitas volver una segunda vez.
Talleres Khalid Salah Motor · · 5 min de lectura

Que te den una ITV desfavorable supone perder una mañana y volver otra vez. La buena noticia es que muchos defectos se detectan fácilmente antes de ir.
¿Cada cuánto hay que pasarla?
Para un turismo particular: la primera a los 4 años de la matriculación, después cada 2 años y, a partir de los 10 años, cada año.
Qué se revisa
- Documentación e identificación del vehículo.
- Luces: todas deben funcionar y los faros deben estar bien reglados.
- Frenos: eficacia y equilibrio entre ruedas, freno de mano.
- Dirección y suspensión: holguras, amortiguadores, rótulas.
- Neumáticos: dibujo mínimo de 1,6 mm, sin cortes ni bultos, misma medida por eje.
- Emisiones: humos en diésel y gases en gasolina.
- Visibilidad: parabrisas sin grietas en el campo de visión, limpiaparabrisas y espejos.
- Interior: cinturones, asientos, claxon y testigos del cuadro.
Lo que puedes comprobar tú
- Da una vuelta al coche con todas las luces encendidas (incluidas las de freno, marcha atrás y matrícula).
- Mira el dibujo de los neumáticos y la presión.
- Comprueba que no hay testigos encendidos en el cuadro, sobre todo el de airbag o motor.
- Revisa escobillas y el líquido limpiaparabrisas.
- Prueba el claxon y que todos los cinturones abrochan bien.
Los defectos más habituales
Lámparas fundidas, faros mal reglados, neumáticos gastados, desequilibrio de frenos, holguras en la suspensión y emisiones fuera de límite. Casi todos se pueden corregir antes de la cita con una revisión pre-ITV.
Si te la han dado desfavorable, tráenos el informe: corregimos los defectos y te lo dejamos listo para la segunda inspección.
