El aceite es la sangre del motor. Con el tiempo pierde sus propiedades, se ensucia y deja de proteger. Cambiarlo a tiempo, con el aceite que pide tu fabricante, alarga la vida del motor y evita consumos y averías.
En Khalid Salah Motor usamos aceite homologado para tu motor (la norma concreta, no «uno parecido») y filtros de calidad. Aprovechamos para revisar niveles, fugas y el estado general, y te avisamos si vemos algo.
Síntomas: cuándo lo necesitas
- Toca por kilómetros o ha pasado un año desde el último cambio.
- Se enciende el testigo de presión de aceite o el aviso de mantenimiento.
- El aceite de la varilla está muy negro o por debajo del mínimo.
- Notas el motor más ruidoso en frío.
Qué incluye
- Aceite homologado según la especificación de tu motor
- Filtro de aceite
- Filtro de aire
- Filtro de habitáculo (polen)
- Filtro de combustible, si corresponde
- Revisión de niveles y fugas
Cómo lo hacemos
- 1
Comprobamos tu motor
Con la matrícula vemos qué aceite y qué filtros lleva exactamente tu coche.
- 2
Presupuesto cerrado
Te damos el precio antes de tocar nada. Si no lo apruebas, no se repara.
- 3
Cambio y revisión
Vaciamos, cambiamos filtros, rellenamos y revisamos niveles y fugas.
- 4
Ponemos a cero el aviso
Reseteamos el indicador y te apuntamos cuándo toca el próximo.
Cada cuánto
Lo habitual es cada 10.000–30.000 km o una vez al año, según motor y tipo de aceite. Si haces mucha ciudad o trayectos cortos, mejor no apurar.
Preguntas frecuentes
Te recomendamos avisar antes por WhatsApp o teléfono para tener tu aceite y filtros preparados y no hacerte esperar.
El que cumple la especificación del fabricante para tu motor. Te decimos cuál es y por qué.
No siempre. Cada filtro tiene su intervalo; te decimos cuáles tocan y cuáles pueden esperar.
